Ilustrasimengenal baut oli dan fungsinya Pada saat mau ganti oli, pelumas bekas di dalam mesin dibuang lewat lubang tap. Trik ini umum dilakukan pada semua jenis motor. Cuma agar sama-sama pakai baut tap oli, part penghadang oli yang diaplikasi di mesin motor tenyata beda-beda ukuran dan dimensinya. Baik itu sesama bebek, sport atau skubek. Kaliini kita akan membahas mengenai letak baut pembuangan oli mesin Vario 150. Vario 150 adalah salah satu motor metik yang dikeluarkan oleh Astra Honda Motor (AHM). Motor dengan kubikasi mesin sebesar 150 cc ini ditandemkan bersama Vario 125 dari segi penjualan. Rekomendasi: Takaran Oli Shock Depan Tiger Old hingga New Revo Padamotor matic, karena memiliki dua jenis oli yakni oli mesin dan oli gardan, maka penggantian oli mesin dapat dilakukan pada interval 3000-4000 KM. Dan oli gardan bisa diganti dengan mengikuti jadwal penggantian oli mesin atau ketika dua kali service. Dengan kata lain, oli gardan sanggup bertahan 5000 hingga 8000 KM. Berikutadalah tips dan cara mengganti sendiri oli mesin motor vario 125 injeksi baik Techno atau CBS. Lokasi atau tempat baut tap oli mesin motor vario injeksi 125 cc (Techno atau CBS) berada di bawah sebelah kanan mesin (lihat gambar dibawah), ukuran baut tap oli adalah 12mm, di depan standar tengah. BeliProduk Baut Oli Vario 125 Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Gunakankunci ukuran 12mm untuk buka baut tap oli mesin motor vario, bisa menggunakan kunci ring 12mm atau kunci shock 12. Lokasi atau tempat baut tap oli mesin motor vario injeksi 125 cc (Techno atau CBS) berada di bawah sebelah kanan mesin (lihat gambar dibawah), ukuran baut tap oli adalah 12mm, di depan standar tengah. MIOJ. NMAX. BEAT. VARIO 125 + di Tokopedia ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Cicilan 0% ∙ Kurir Instan. Beli BAUT PEMBUANGAN OLI MESIN MIO. JUPITER. MIO J. NMAX. BEAT. VARIO 125 + di Workshop Prima23. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Download Tokopedia App. Tentang Tokopedia Mitra Tokopedia Mulai BerikutLangkah-langkah menguras dan mengganti Air Radiator Coolant Vario Injeksi 125:. Buka cover plastik radiator vario injeksi menggunakan kunci ukuran 8 tipe "T" karena letak baut 8mm yang agak dalam. Cara melepas tutup radiator atau cara membuka tutup radiator motor vario 125 FI adalah dengan memutar kearah kiri atau berlawanan arah rJp1tN. – Hallo Sobat Tebe Sekalian, kalo pada artikel DIY Do IT Your Self sebelumnya Tebe pernah share gimana cara melakukan pergantian pada oli Transmisi atau oli gardan pada Vario Techno 125 esp, Nah pada artikel ini Tebe kembali mencoba mendokumentasikan gimana sih cara melakukan pergantian Oli mesin Vario 125 sendiri dirumah. Mungkin sudah banyak sobat pembaca yang melakukan pergantian sendiri oli motornya dirumah, tapi tidak ada salahnya juga klo melalui artikel ringan ini TerasBiker coba tulis kembali sebagai dokumentasi pribadi dan mudah-mudah bisa jadi referensi buat sobat Tebe sekalian yang kebetulan mampir ke blog ini. Oke Sob, langsung ke TKP aja ya… 🙂 Untuk step by step langkahnya cara melakukan pergantian sendiri oli mesin dari Motor Vario Techno 125 FI, 1. Siapkan kunci ukuran 17mm dan Tang untuk membuka tutup oli mesin dan Oli baru tentunya, Oli MPX2 yang bisa sobat beli di Ahass atau di bengkel sparepart, Tebe klo beli di bengkel langganan Rp. ukurang 800ml 0,8lt. atau kalau mau gunakan Oli merk lain pun silahkan Sob.. 2. Pastikan kondisi mesin dalam keadaan dingin dan di standar dua ya, klo Tebe biasanya ganti oli si Vartech 125 pas waktu pagi Sob atau kondisi mesin motor sama sekali belum dinyalakan, agar kondisi oli lama bener-bener dalam kondisi mengendap dan untuk menghindari baut tap oli mudah di buka dan tidak merusak ulir baut hingga menjadi dol,karena dalam kondisi panas baut dalam kondisi memuai. 3. Siapkan Wadah untuk oli lama bekas, dan buka tutup Tap oli untuk mengeluarkan oli lama, serta buka juga tutup Oli di bagian pengisian. Jika sobat masih ada yang belum pernah coba ganti sendiri, Tebe kasih tau nih tempat / lokasi dari si baut/ tutup pembuangan. lihat gambar 4. Setelah semua oli bekas sudah keluar/ terbuang, bersihkan terlebih dahulu Filter oli, Per filter dan tutup bautnya bisa dengan lap kain atau tisue, kemudian di susun kembali posisinya, kira-kira seperti ini sob lihat gambar 5. Tutup kembali lubang baut pembuangan seperti semula dan di kencangkan agar oli tidak rembes. 6. Isi oli baru, untuk hal ini jika sobat gak punya corong, Tebe biasanya buat corong darurat hehehe, caranya bisa pakai kertas Tebal atau gunakan platik fiber dan dibentuk seperti kerucul, dengan begitu oli jadi gak akan tercecer kemana-mana, jika sudah maka tutup kembali ya tutup oli/ stik olinya. Nah kira-kira itulah tahapan bagaimana cara melakukan pergantian oli sendiri dirumah Sob, cukup mudah bukan ? klo masih ada yang ragu dan mau tanya-tanya silahkan aja coret-coret kolom komentarnya ya, InysaAlloh klo sempet dan bisa akan Tebe jawab hehehe.. Kalo sobat masih kurang jelas, ini Tebe baru aja buat video tutorialnya 19/12/17 silahkan di tonton aja sampe selesai sob 🙂 Moga Artikel ringan dan Video nan sederhana ini bisa membantu. Liat Juga Video Cara Gampang Bersihin Bekas Lem pada Body Motor Pake Rexco 50 BACA JUGA Upgrade ukuran Ban Var-Tech 125/150 ESP dengan Aspira Premio Terreno Biar Makin Bohay Sob! [DIY] Cara gampang ganti sendiri filter udara Vario 125/150 ESP, Nih caranya!! Service Berkala Vario Techno 125 ESP, Km waktunya ganti V-Belt! [DIY] Ganti sendiri Oli Gardan Vario Techno 125 ESP, Begini Caranya! Review Ban Aspira Premio Terreno dual purpose setelah 3 bulan pemakaian [DIY] Pengalaman Stell Sendiri Komstir Vario Techno 125 ESP, Ternyata Gampang Sob!! Tips mudah Menghilangkan Bekas Baret Pada Body Motor, Silahkan di simak Sob! Kapan Komponen CVT Skutikmu perlu Diganti? Ini Jadwalnya Sob! Ganti Sendiri Disk Pad Vario Techno 125/150, Lebih Hemat dan Gampang Sob! salam, Kali ini kita akan membahas mengenai letak baut pembuangan oli mesin Mio M3. Lalu jika kita hendak mengganti oli sendiri, tentu kita harus tahu letak baut pembuangan oli mesin. Posisi Baut Pembuangan Oli Mio M3Letak baut pembuangan oli mesin Mio M3 terletak di sebelah kanan bagian bawah dekat dengan dudukan standar tengah atau standar dua. Di beberapa kasus, kepala baut pembuangan oli mesin menjadi rusak karena menggunakan kunci yang tidak berkualitas. Atau bisa juga kerusakan pada baut pembuangan oli karena saat pemasangan tidak presisi atau tidak pas sehingga batang baut menjadi slek atau juga Cara Ganti Oli Motor Yang Benar Di Rumah Saja MoladinBicara kelebihan memahami cara ganti oli motor di rumah, salah satunya bisa lebih hemat biaya. Jika kamu ingin tahu secara detail cara ganti oli motor yang baik, simak lima langkah mudah di bawah1. Siapkan PeralatanCara ganti oli motor yang pertama adalah siapkan peralatan yang dibutuhkan. Ganti Oli Motor Saat Mesin HangatUsai semua peralatan siap, cara ganti oli motor selanjutnya dengan membuat mesin hangat. Itulah tadi lima cara ganti oli motor secara benar dan mudah, serta bisa kamu lakukan di rumah Baut Pembuangan Oli Mesin Vario 125 Maen MobilLetak Baut Pembuangan Oli Mesin Vario 125Ganti Oli Motor Vario Techno atau CBS bisa dilakukan sendiri, kalau tidak mau repot, juga bisa bawa ke bengkel motor untuk mengganti oli mesin vario. Lokasi atau tempat baut tap oli mesin motor vario injeksi 125 cc Techno atau CBS berada di bawah sebelah kanan mesin lihat gambar dibawah, ukuran baut tap oli adalah 12mm, di depan standar tengah. Cara Ganti Oli Mesin Motor Honda Vario 125 Sendiri Di RumahHanya saja, menggantikan oli mesin di bengkel resmi pasti butuh waktu untuk antri, dan menunggu. Ukuran Baut Oli Vario 125, Ternyata Segini !!! Berikut adalah beberapa persamaan baut oli mesin Vario 125, dengan catatan bahwa ukurannya tidak sama persis namun masih bisa dimasukan.Letak Baut Oli Mesin Vario 125 Vario HolicLetak Baut Oli Mesin Vario 125Ganti Oli Motor Vario Techno atau CBS bisa dilakukan sendiri, kalau tidak mau repot, juga bisa bawa ke bengkel motor untuk mengganti oli mesin vario. Berikut adalah tips dan cara mengganti sendiri oli mesin motor vario 125 injeksi baik Techno atau CBS. Lokasi atau tempat baut tap oli mesin motor vario injeksi 125 cc Techno atau CBS berada di bawah sebelah kanan mesin lihat gambar dibawah, ukuran baut tap oli adalah 12mm, di depan standar tengah. Jangan Terbalik, Begini Tahap Ganti Oli Gardan Motor Matic HondaGridOto - Jangan sampai terbalik, begini tahapan ganti oli gardan motor matic Honda mulai dari proses kuras sampe pengisian ulang. Mengenal Baut Oli, Satu Fungsi Beda UkuranPada saat mau ganti oli, pelumas bekas di dalam mesin dibuang lewat lubang letak baut pembuangan oli mesin honda beat Hot TagsHarga Honda Beat paling murah sudah Rp 17 jutaan. TVS Dazz sudah lebih dari Rp 14 data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia AISI, penjualan sepeda motor di bulan Mei 2022 mengalami penurunan tajam. Di mana hanya unit motor saja yang bulan April sebelumnya, angka penjualan sepeda motor di Indonesia mencapai unit. Sehingga terdapat penurunan hingga 43,5 penurunannya signifikan, namun secara tren pasar model yang digemari di Indonesia tIlham Baca LebihCara Ganti Oli Mesin Yamaha MioWaah… matic Yamaha Mio punya ibu saya sudah waktunya ganti oli, ya uwes saatnya cabut ke toko oli untuk nebus oli Yamalube kemasan botol 800 ml dengan harga perak. Untuk ganti oli mesin ini caranya cukup mudah dan nggak begitu ribet. Kebetulan toko tempat jual oli yang saya beli kemarin nggak menyediakan jasa ganti oli gratis, hanya penjualan saja, jadinya saya kerjakan sendiri dirumah. Berikut cara mengganti oli mesin yang saya praktekkanPertama, Posisikan motor standar tengah lalu siapkan wadah untuk menampung oli bekas yang akan dikeluarkan dari tempat pembuangan. Ketiga, Buka tempat pengisian oli mesin pakai obeng min - yang berada di samping kanan dekat kipas BAUT OLI MOTOR HONDA BEAT FI GENIO BEAT 2021 letak baut pembuangan oli mesin honda beatHarga Honda Beat paling murah sudah Rp 17 jutaan. TVS Dazz sudah lebih dari Rp 14 data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia AISI, penjualan sepeda motor di bulan Mei 2022 mengalami penurunan tajam. Di mana hanya unit motor saja yang bulan April sebelumnya, angka penjualan sepeda motor di Indonesia mencapai unit. Sehingga terdapat penurunan hingga 43,5 penurunannya signifikan, namun secara tren pasar model yang digemari di Indonesia tIlham Baca LebihCara Mengganti Oli Mesin Yamaha MioDimotor injeksi ECU dilengkapi dengan sistem ECU Self-Diagnostic Function dengan teknologi ini, hal ini menjamin FI dapat bekerja secara normal. Apabila terdapat gejala kerusakan, atau masalah pada sensor-sensor, maka ECU memberitahu pengendara melalui kedipan pada lampu check engine dispedometer lampu check engine Kode Indikasi kerusakan melalui kedipan lampu check engine Untuk nilai 10 Lampu check engine menyala selama 1 detik ON dan detik mati OFF Untuk nilai 1 Lampu check engine menyala selama detik ON dan detik mati OFF Contoh Kode 42 a. Lampu Nyala ON b. Lampu Mati OFF c. 1 d. e. f. 3 Jika lampu peringatan "Check Engine" menyala tanpa berkedip maka mengindikasikan ECU tidak mampu menyalakan mesin dan sistem kerja FI berhenti, hasilnya mesin motor tidak dapat bekerja Jika lampu peringatan "Check Engine" menyala berulang berkedip maka ECU mengindikasikan terdeteksi ketidak normalan pada sistem FI, sistem